Главные новости

«Аэрофлот» улетел из России: авиакомпания предпочитает рейсы за рубеж

Национальный авиаперевозчик «Аэрофлот» в апреле 2025 года сократил количество рейсов по России на 6,6%. Международная полетная программа при этом расширилась почти на 12%. Пассажиров на внутренних рейсах тоже стало меньше. Зато постоянно растет занятость кресел. То есть эти маршруты по-прежнему востребованы у клиентов.

Кому и зачем стоит лететь в Малайзию: обзор туристических возможностей страны

В 2025 году Малайзия делает акцент на разнообразии предложений для разных категорий туристов. Можно не ограничивать себя башнями-близнецами в Куала-Лумпуре или пляжами острова Лангкави, а получить новые нереальные впечатления. Как организовать активный отдых или поездку с пользой для здоровья, для семей с детьми и любителей вкусно поесть – в нашем обзоре.

Vietnam Airlines может начать летать не только из Москвы и не только в Ханой

8 мая авиакомпания Vietnam Airlines возобновила прямые рейсы из Ханоя в Москву, которые будут совершаться регулярно два раза в неделю. Как рассказали «Вестнику АТОР» ее представители, в следующем году может увеличиться частота полётов и количество пунктов вылета и прилета в обеих странах. Вице-президенты АТОР по международному и въездному туризму прокомментировали планы компании. 
 

Дубай – не только 5*: как эмират покоряет российских туристов и меняет стереотипы

​​​​​​​Дубай уже давно в топе у российских туристов, но как эмирату удается удерживать лидерство? В эксклюзивном интервью «Вестнику АТОР» Иссам Казим, генеральный директор Департамента по туризму и коммерческому маркетингу Дубая (DET), рассказывает о стратегии развития туризма в Дубае, объясняет, почему даже в отелях 3* здесь сервис на уровне 5*, и советует, где искать самые аутентичную кухню.

Юлия Высоканова о нейросетях в туризме и важности книг Айзека Азимова

«Вестник АТОР» побеседовал с генеральным директором туроператора «Мультитур»  Юлией Высокановой о весьма «горячей» теме – искусственном интеллекте и его влиянии на туризм. Но, с точки зрения нашего собеседника, возможные проблемы с ИИ в нашем обществе куда шире, чем рамки туротрасли.
 
Статьи и аналитика
Подпишитесь на рассылку АТОР