26 апреля, пятница
 
 

За билетами в Туркмению из Москвы выстраиваются очереди

С 1 июля россияне вновь смогут летать в Туркмению из Москвы, правда, не в Ашхабад. Авиакомпания Turkmenistan Airlines, месяц назад возобновившая полетную программу в Казань, восстанавливает рейсы и в российскую столицу. Билеты купить можно, но сложно. Для того чтобы их приобрести, нужно ждать своей очереди минимум 2 недели.

TURKMENISTAN AIRLINES ВОЗВРАЩАЕТСЯ В МОСКВУ

Туркменистан постепенно восстанавливает международное авиасообщение, прерванное два года назад из-за пандемии. С июня этого года Turkmenistan Airlines вновь летает в Дубай, планируя в скором времени восстановить авиасообщение и с Германией.

С июня Turkmenistan Airlines вернулась и в Россию. Авиакомпания возобновила рейсы в Казань.

А уже с 1 июля авиакомпания вновь начнет выполнять рейсы в Туркмению из Москвы по маршруту Ашхабад – Москва – Туркменбаши с частотой два раза в неделю.  

По вторникам рейс будет вылетать из Ашхабада в 19:25, а приземляться в Москве в 21:15. В международный аэропорт Туркменбаши рейс будет прибывать в 4:15.

По четвергам вылет из Ашхабада запланирован в 7:35, приземление в Москве – в 9:25. В международный аэропорт Туркменбаши рейс будет прибывать также в 4:15.

ПЕРЕВОЗКА ПОТЕНЦИАЛЬНО МОЖЕТ ЗАИНТЕРЕСОВАТЬ РОССИЙСКИХ ТУРИСТОВ

Возобновляющаяся перевозка в Туркменистан имеет туристический потенциал. Даже несмотря на то, что, как и в случае с Казанью, заявленные рейсы из Москвы приземляются не в столице Туркменистана – Ашхабаде. 

Казанский рейс летит в Туркменабад (ранее этот город был известен как Чарджоу). Это второй по величине город в Туркмении.

Несмотря на то что Туркменабад далеко от Ашхабада (по дороге 585 км), из него в теории тоже можно строить экскурсионные программы. Достопримечательностей тут, на самом деле, достаточно: архитектурные памятники Бухарского эмирата, удивительная земля Кугитанг, Плато Динозавров, Репетекский заповедник с самой жаркой точкой в СССР, знаменитые по кино и литературе чарджоуские дыни – все это интересно. А Ашхабад можно посмотреть и в последней части тура, перед вылетом (в Москву рейсы именно оттуда).

Московский рейс имеет пунктом назначения Туркменбаши (в советское время – Красноводск), город на западе Туркмении, крупный порт на Каспии, расположенный в 580 км западнее Ашхабада.

Город является центром нефтеперерабатывающей промышленности Туркмении. В качестве точки отправления экскурсионных программ он, конечно, менее интересен, чем Туркменабад или Ашхабад. Но зато в 12 км от Туркменбаши расположена точка притяжения пляжных туристов – морской (и суперсовременный!) курорт Аваза.

Курорт популярен не только в Туркмении (у обеспеченных граждан и государственных деятелей), но и у туристов из некоторых зарубежных стран. Сейчас курорт в 17 отелях способен принять около 5 тыс. человек одновременно (планируется довести число отелей до 60). На курорте уже довольно развитая инфраструктура, активно строятся новые объекты – от SPA-отелей до аквапарков и океанариумов.

Курорт Аваза. Фото Wikimedia Commons

Если все же туристам из России разрешат нормально ездить в Туркменистан, без нынешних барьеров (о них дальше), то Аваза может стать хорошим вариантом пляжного отдыха (впрочем, немассового и недешевого, цены не будут низкими). Ведь едут же россияне купаться на Каспий в Казахстан в отели 5*.

КАК КУПИТЬ БИЛЕТ НА РЕЙСЫ TURKMENISTAN AIRLINES

Переходим от теории к практике. Она не столь радужна. Как происходит покупка билета Москва – Туркменбаши?

На сайте авиакомпании купить билет не получится. Сделать это пока можно только через генерального агента перевозчика, его контакты указаны на официальном сайте Turkmenistan Airlines в разделе «контакты».

Корреспондент «Вестника АТОР» позвонила в компанию и узнала алгоритм приобретения билетов. Он не так прост.

Итак, для начала, желающие попасть на рейс должны отправить на электронную почту агента (указана на сайте перевозчика) данные своего паспорта, указать маршрут полета (из Москвы или из Казани) и номер телефона. 

В ответном письме от агента приходят реквизиты для оплаты билета. Оплатить можно будет либо через банк, либо картой онлайн. Но и это еще не все.

БИЛЕТЫ В ТУРКМЕНИЮ РАСКУПЛЕНЫ НА НЕДЕЛИ ВПЕРЕД

Планируя поездку, помимо всего прочего, учитывайте, что ждать своего вылета придется минимум 2-3 недели.

«Очереди огромные. Сейчас запись на билеты закрыта на 2-3 недели вперед. Основной состав очереди – граждане Туркмении», – рассказали в компании, занимающейся продажей билетов на рейсы Turkmenistan Airlines.

Что касается цен на прямые рейсы из Москвы, то на данный момент они неизвестны. Вероятно, тарифы будут чуть ниже тех, что действуют сейчас на перелеты из Казани. Последние находятся на уровне 26 400 р. в одну сторону.

РОССИЯНАМ ПРАКТИЧЕСКИ НЕВОЗМОЖНО ПОЛУЧИТЬ ВИЗУ В ТУРКМЕНИСТАН

На самом же деле, российские туристы, желающие посетить Туркменистан, с большей долей вероятности даже не дойдут до этапа покупки билетов.

Ведь перед квестом с билетами еще и нужно выйти победителем из игры-головоломки, которая называется «оформи визу в Туркменистан».

Сделать это очень сложно, практически нереально. До пандемии в выдаче визы отказывали в более чем 90% случаев. Причем, предугадать результат было просто невозможно. В визовом вопросе все решала судьба.

ВИЗОВЫЕ СЛОЖНОСТИ НЕ ПОЗВОЛЯЮТ ТУРКМЕНИСТАНУ СТАТЬ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫМ ДЛЯ РОССИЙСКИХ ТУРИСТОВ

Именно визовые сложности эксперты называют главным фактором, не позволяющим туристам из России ездить в Туркменистан. Таких туристов относительно немного, говорят эксперты, но все же интерес к этой стране есть и он бы увеличивался, будь процесс получения визы хоть немного лояльнее.

Туркмении есть чем удивить российских любознательных туристов: от озер, гор, пустыни и Каспийского моря до раскопок древнейшего в Средней Азии города Мерв.

Сейчас, на фоне сложности зарубежных путешествий, у Туркменистана есть отличный шанс заявить о себе и привлечь туристов из России. И было бы здорово, говорят эксперты туррынка, если бы эта среднеазиатская страна пошла навстречу российским туристам, сняв существующие ограничения.

Александра Полянская

Фото: Youtube.com, Wikimedia Commons

 
 
Подпишитесь на рассылку АТОР