Лед тронулся: в Петербурге запустили первую в истории зимнюю навигацию

В Санкт-Петербурге впервые с приходом холодов не закрывается навигация. Регулярные зимние прогулочные рейсы по Неве будут выполняться на теплоходе ледового класса с запоминающимся названием «Шустрый Бобер» до того момента, пока толщина льда не достигнет 10 сантиметров.

На первом рейсе зимней навигации по приглашению туроператора «Интурист» побывала корреспондент «Вестника АТОР».

Теплоход "Шустрый Бобёр" готовится к первому рейсу. Фото: АТОР

Впервые на Неве будет работать теплоход, который не боится льда

Для зимних прогулок по Неве используется специальный теплоход ледового класса.

Теплоход имеет ледовый класс, что позволяет организацию прогулок зимой. Фото: АТОР

«Это серийные суда, построенные еще в советское время, с заложенным ледовым классом. Они способны работать либо в шуге (ледяной каше), либо уверенно двигаться во льду толщиной до 10 сантиметров», – поясняет генеральный директор группы компаний «Астра Марин» Андрей Кузнецов.

Бобёр собственной персоной. Сам встречает гостей. Фото: АТОР

Погода вносит свои коррективы, делая каждый рейс уникальным. Лед на Неве может появляться, в том числе, из Ладожского озера, откуда его гонит в устье реки ветром.

Посмотреть на зимний Петербург с воды можно в комфортных условиях. Фото: АТОР

«В конце ноября удалось сделать уникальные кадры, когда мы шли среди отдельных льдин. Это совершенно особенная, суровая красота», – рассказывает г-н Кузнецов.

Вид на Петропавловскую крепость зимой с Невы. Фото: АТОР

Читайте также:

«К лету все наладится»: иностранные туристы хотят в Россию, но сейчас им холодно

Гид по новогодним площадкам от Москвы до Ялты

Круизная отрасль России остро нуждается в новых теплоходах

Как покататься на теплоходе по Петербургу зимой

Пока что зимнее расписание формируется гибко и зависит от спроса. Сейчас регулярные рейсы заявлены по пятницам, субботам и воскресеньям. Но в компании готовы увеличивать их частоту, если услуга будет востребована.

"Шустрый Бобёр" отправился в первый зимний рейс 19 декабря. Фото: АТОР

«Осенью СМИ традиционно сообщают о «закрытии навигации», как будто «выключают рубильник» на реке, и интерес угасает. Мы же хотим его вернуть. Зимой в Петербурге прекрасно, но не всегда комфортно для долгих пеших прогулок. А с воды, в тепле и уюте, открываются все те же великолепные виды: Петропавловская крепость, стрелка Васильевского острова... Петр I задумывал красоту города, обращенную к воде. Мы просто создаем условия, чтобы ею наслаждаться и зимой», – говорит руководитель судоходной компании.

В новогодние праздники, с 1 по 12 января, рейсы будут выполняться чаще, на протяжении всего дня и вечером.

Перед праздниками теплоход украшен по-новогоднему. Фото: АТОР

Теплоход отправляется от причала «Петропавловская крепость» на Мытнинской набережной, 3. Судя по информации, опубликованной на сайте компании, при аренде теплохода для проведения частных мероприятий есть также возможность сделать прогулку по маршруту от Крестовского острова до Лахта-центра.

Теплоходы ждут не только гостей, но и последователей

Туроператоры уверены, что новая услуга будет востребована у туристов как из других городов России, так и из-за рубежа.

На теплоходе работает ресторан a la carte. Фото: АТОР

«Зимняя навигация – это новые возможности. Зимние турпродукты в Петербурге активно развиваются. Например, для гостей с Ближнего Востока это стопроцентная экзотика. Летом водные прогулки по рекам и каналам уже стали нормой, визитной карточкой Санкт-Петербурга. Они включены как минимум в 50% программ по городу для туристов. Надеемся, что и зимой такие экскурсии будут востребованы», – сказали «Вестнику АТОР» в пресс-службе «Интуриста».

В этом сезоне на линии будут работать два модернизированных теплохода. Их основа – надежные советские корпуса. Но внутри они полностью соответствуют современным требованиям к комфорту.

Удивительное сочетание несочетаемого: зима, Петербург и водная прогулка по центру. Фото: АТОР

«Это не просто ресторан на воде. Здесь есть полноценный пищеблок, позволяющий работать с меню à la carte, а не только по принципу шведского стола. Судно прошло глубокую модернизацию: новое «сердце»-двигатель, обновленные системы и изменения в архитектуре салонов для большего удобства гостей», – рассказывает Андрей Кузнецов.

Запуск зимней навигации – это пилотный проект, который откроет новую туристическую страницу для города.

«Я очень надеюсь, что у нас появятся последователи. Один в поле не воин. Когда будет 10–15 предложений по зимней навигации, у гостей и жителей появится настоящий выбор, а Петербург станет круглогодичным направлением для речных прогулок», – заключил г-н Кузнецов.

Пассажиры второго рейса собираются на причале. Фото: АТОР

Екатерина Тропова 

Фото: АТОР

 
 
 

ВНИМАНИЕ:

Подпишитесь на канал АТОР в Telegram или на канал в Яндекс.Дзен 

Также можно читать новости АТОР в "ВКонтакте или в "Одноклассниках"

Для турагентов: бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".

Поделиться

Подпишитесь на рассылку АТОР