В 2026 году турпоток из России в Японию может обновить прошлогодний рекорд, прогнозируют туроператоры на основе статистики продаж туров на сезон цветения сакуры. В чем причины роста популярности Японии, за какой срок сделают визу и как лететь в эту страну?
Спрос на туры в Японию на сезон сакуры 2026 года увеличился в среднем на 25–30% по сравнению с прошлым годом, следует из сводных данных туроператоров. Так, в Space Travel и ITM group отмечают рост на 30%, в Corona Travel и PAC Group – на 20–25%.
Наиболее оптимистичную оценку дают в компании ПАКС, фиксируя рост на 50%, связывая это с общим трендом на Азию в 2026 году. По мнению экспертов Space Travel, возросшему интересу к Японии во многом способствовал и информационный фон: благодаря этому больше туристов узнали, что путешествовать в Японию довольно просто и не супердорого.
«Япония уже закрепилась в категории «must visit» направлений, особенно среди клиентов, ориентированных на культурный и премиальный туризм», – отмечают в Corona Travel.
Участники туристического рынка обращают внимание и на другой важный тренд: глубина бронирования туров в Японию тоже увеличилась. Если в прошлом году решения о покупке тура принимали за 1–3 месяца, то сейчас бронирования на сезон сакуры начинаются за 4–6 месяцев, констатируют в PAC Group и Corona Travel. У PAC Group есть даже запросы на цветение сакуры в 2027 году.
Показательно изменилась структура спроса: теперь наиболее востребованы туры на 12–14 дней, в то время как годом ранее лидировали программы на 7–9 дней, добавляют в ITM group.
Стабильно высок интерес туристов и к поездкам в Японию на сезон красных листьев (момидзи). Туроператоры рекомендуют бронировать такие туры минимум за полгода, чтобы гарантировать и место в группе, и доступные по цене авиабилеты.
Для получения визы в Японию могут потребоваться дополнительные документы
В середине февраля в Москве и Санкт-Петербурге открылись визовые центры Японии. С одной стороны, их запуск упростил подачу документов для самостоятельных туристов, особенно из регионов, и сделал процедуру более структурированной.
С другой стороны, появились новые нюансы. По информации нескольких компаний, пакет документов на японскую визу расширился – визовые центры теперь неофициально требуют дополнительные копии документов. В частности, это запросы данных по ИП и самозанятым.
Проверка комплектов документов от туроператоров занимает теперь дополнительные сутки. Так что с учетом пересылки из визового центра в консульство японскую визу для организованных туристов делают в среднем за 6–9 рабочих дней.
Впрочем, есть и позитивные тенденции. Во-первых, количество отказов в японской визе по-прежнему невелико.
«Отказы встречаются, но их доля остается минимальной при корректно подготовленном пакете документов», – констатируют в Corona Travel.
А во-вторых, по наблюдениям ПАКС, Консульство Японии начало выдавать мультивизы на три года, что не влияет на общую стоимость визы, но существенно расширяет возможности для туристов и деловых путешественников, позволяя не оформлять каждый раз новый въездной документ.
Читайте также:
Авиабилеты в Японию подорожали на 15–30%
Этой весной из-за влияния ближневосточного кризиса и увеличения топливных сборов авиабилеты в Японию подорожали в среднем на 15–30% в зависимости от маршрутов и авиакомпаний. По мнению экспертов «Русского Экспресса», дополнительным фактором повышения цен стало и охлаждение отношений между Китаем и Японией, что привело к сокращению количества рейсов китайских авиаперевозчиков примерно на 35%.
Тем не менее перелеты в Японию через Китай по-прежнему остаются наиболее удобными с точки зрения логистики и цены, констатируют эксперты. В первую очередь, это транзит через Шанхай (China Eastern, China Southern) или через Пекин (Air China, Hainan Airlines).
«Самые удобные маршруты из Москвы до Пекина или Шанхая, а далее в Осаку или Токио, минимальные стыковки – от трех часов. На данный момент средняя цена такого билета – от 90 тыс. руб. на человека с багажом», – рассказали в ПАКС.
В Space Travel обращают внимание также на выгодные по цене варианты перелетов через ОАЭ и Катар, но с понятными рисками. Билет на стыковочном рейсе через ОАЭ или Катар из Москвы в Японию будет стоить от 70 тыс. руб. в обе стороны. Через Стамбул с длинной стыковкой будет в два раза дороже: от 140 тыс. руб.
Япония как альтернатива Европе
Большинство туроператоров сходятся во мнении, что прямого перетока туристов с закрывшихся ближневосточных направлений в Японию не произойдет.
Аудитория Ближнего Востока ориентирована на пляжный и относительно короткий отдых, тогда как Япония – это культурно насыщенное, более сложное и дорогое направление с иной мотивацией поездки, поэтому перераспределение спроса будет ограниченным, поясняют в Corona Travel.
В Space Travel также подчеркивают, что Япония – самостоятельный экскурсионный продукт, и ее прямые конкуренты – не Ближний Восток и не курорты Юго-Восточной Азии, а материковый Китай и Южная Корея, которые сейчас ее опережают.
По оценкам туроператоров, спрос на поездки в Японию в 2026 году продолжит свой органический рост. В PAC Group прогнозируют увеличение количества бронирований в этом году в среднем на 20–25% – на фоне усложнения логистики в Европу и ряд стран ЮВА Япония все чаще воспринимается как премиальная, безопасная и стабильная альтернатива.
В Space Travel ожидают, что по итогам 2026 года турпоток из России в Японию может вполне достичь рекордных 250 тыс. поездок. Для сравнения: в 2025 году он составил почти 195 тысяч, что на 96,3% больше, чем в 2024 году.
По данным Японской национальной туристической организации (JNTO), в январе–феврале 2026 года российский турпоток в Японию вырос на 65,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за первые два месяца года Японию посетили 17,5 тыс. российских граждан. Только в феврале в стране побывало 7,7 тыс. россиян (+35,9% к февралю 2025 года).
По мнению экспертов ПАКС, мощным дополнительным стимулом для роста продаж стало бы возобновление прямых рейсов авиакомпании JAL.
Таким образом, Япония продолжит прибавлять в спросе, но главным драйвером останется ее собственная растущая привлекательность, а не внешние кризисы, резюмируют туроператоры.
Елена Мягкова
Фото: JNTO
