банкротство

Турецкий турбизнес бьет тревогу по поводу падения туристического потока в Стамбул, уменьшения загрузки и доходности его гостиничного сектора. Как заявил глава Ассоциации отелей Турции (TÜROB) Тимур Байиндир, если не предпринять неотложных мер по восстановлению туризма в Стамбуле, город потеряет 2017 год.

В выходные стало известно о закрытии сайта компании Oktogo.ru, специализирующейся на бронировании отелей и других объектов размещения онлайн. Участники рынка полагают, что компании удастся уйти без последствий для рынка.

Заместитель председателя правительства по вопросам спорта, туризма и молодежной политики Виталий Мутко провел встречу с представителями общественных организаций в сфере туризма и чиновниками. Участники встречи обсудили проблемы статистики внутреннего туризма, законодательной базы, подвели итоги сезона и рассказали о планах на следующий год.

После того как суд удовлетворил иск «Трансаэро» к «Натали Турс» на общую сумму более 5,8 млн долл., авиакомпания не намерена останавливаться и планирует стребовать с Tez Tour почти 380 млн руб.

Управление гражданской авиации (CAA) Великобритании оказывает содействие около 1,2 тысячи пассажиров, которые являлись клиентами обанкротившейся туристической компании Anatolian Sky. Это уже второй специализирующийся на Турции британский туроператор, обанкротившийся из-за снижения турпотока в эту страну.

Руководитель правового управления Ростуризма Изо Арахамия объяснила законность исключения из Единого реестра сведений о 119 туроператорах – клиентов страховой компании «Универс-Гарант» арбитражной практикой. Юристы считают, что с этим доводом можно поспорить.

Совладелец группы S7 Airlines высказалась о возможных банкротствах российских авиакомпаний на фоне возросших размеров аэропортовых сборов в московском авиаузле (МАУ). Эксперты авиарынка разделяют ее опасения и отмечают, что дело не только в аэропортовых сборах. «Вестник АТОР» попытался разобраться, в каком состоянии находятся российские авиакомпании.

Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта «Когалымавиа». Авиакомпании, которая фактически не летает с декабря 2015 года, с 15 марта временно запрещено совершать внутренние и международные перевозки до исправления выявленных нарушений, которые в основном связаны с финансово-экономическим состоянием перевозчика. По мнению ведомства, из-за этих нарушений компания не может безопасно осуществлять коммерческие перевозки.

Банк России с 29 декабря 2015 года возобновил действие лицензии страхового общества «Помощь», которая была приостановлена 10 сентября 2015 года в связи с неисполнением в установленный срок предписания регулятора. Как отмечают в компании, с этой даты страховщик имеет все законные основания для полноценного продолжения своей работы.

Такова тема мультимедийной пресс-конференции исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе, которая пройдет 22 декабря в РИА «Новости» (ММПЦ «Россия сегодня») в 11:00.