авиакомпании

В Абу-Даби начались тестовые испытания нового терминала А международного аэропорта. Точная дата открытия объекта пока не объявлена, но уже известно, какие авиакомпании в начале ноября переведут в него свои рейсы. Появились и первые фотографии нового здания.

По данным Росавиации пассажиропоток российских авиакомпаний за 8 месяцев 2023 года составил 70,8 млн человек. Что, основываясь на статистических данных прошлых лет, позволяет предположить, что по итогам года услугами отечественных перевозчиков воспользуются около 100 млн. пассажиров.

Российское правительство пересмотрело план производства самолетов. Теперь к 2030 году должны выпустить дополнительно 45 Ту-214. Ранее стало известно, что российские авиакомпании получат возможность с помощью средств ФНБ выкупить еще 40 самолетов иностранного производства, чтобы летать на них за рубеж. Рассказываем, много это или мало и какими мощностями оперируют ведущие мировые авиакомпании. 

Red Wings пока не может вернуться в расписание полетов в Турцию и Египет. Против компании планируется возбудить уголовное дело. Туроператоры констатируют, что задержки рейсов в высокий сезон не являются чем-то удивительным, но просят перевозчиков учитывать дополнительные риски, связанные с антироссийскими санкциями.

Британские СМИ протестировали дорожные наборы первого и бизнес-класса, которые предлагаются пассажирам ведущими авиакомпаниями мира. Расскажем о результатах этого исследования, о том, какие авианаборы были признаны лучшими.

Если внимательно наблюдать за развитием темы так называемого «устойчивого туризма» и прочих «зеленых технологий», то можно заметить, как благая идея сохранения окружающей среды плавно превращается в очередной и довольно серьезный передел многомиллиардных рынков. Например, системно значимого для экономики рынка авиатоплива. Что-то подсказывает, что за «благородство» авиакомпаний заплатят пассажиры.

​​​​​​​Депутат Госдумы Сергей Алтухов выступил с инициативой запретить отечественным авиакомпаниям поить пассажиров вином из «недружественных» стран. В ряде авиакомпаний указывают, что такой шаг при непродуманном исполнении может как раз сыграть не в пользу российских перевозчиков.

Холдинг Turkish Airlines проведет реструктуризацию суббренда AnadoluJet, сформировав полноценную отдельную лоукост-компанию Ajet. Представители турбизнеса страны считают, что это положительно скажется на развитии туризма: по опыту европейских стран, до половины путешественников прилетают лоукостерами.

Новый аэропорт в Руанде стоимостью 2 млрд долларов поможет «взлететь» туристической и авиационной отрасли всей Африки. Развитием авиаузла «заведует» хорошо знакомая российским путешественникам Qatar Airways. Пока туристам из России мало что известно о Руанде, но все может измениться в любой момент.

​​​​​​​Результаты деятельности российских авиакомпаний в первой половине 2023 года удивили даже западных журналистов – динамика полетов «Аэрофлота» приблизилась к докризисной. Разбирались, какой ценой перевозчикам и пассажирам удается «облетать» санкции.