авиасообщение

Туроператоры вывезли более 95% туристов, которые не смогли ранее улететь из Дубая из-за прошедшего ливня. Расписание рейсов нормализуется, туристы вылетают на отдых и возвращаются по плану. Между тем, минимальные цены на туры в Дубай на майские праздники снизились. 

Доля межрегиональных авиарейсов, которые летят минуя Москву, составила более 50% в 1 квартале 2024 года. По словам премьер-министра Михаила Мишустина, это связано, в том числе, с реконструкцией аэропоротов, поэтому в них следует вложить еще 250 млрд рублей. Разбирались, что еще, кроме ремонтов ВПП является драйвером роста авиаперевозок и как влияет на этот процесс туризм.

Организованные туристы составляют порядка трети пассажиров на рейсах Uzbekistan Airways из России и эта доля растет. Коренные изменения, произошедшие в авиационной индустрии Узбекистана, способствуют значительному снижению стоимости авиаперевозки и, как следствие, росту взаимного туристического потока.

Лидером по объему международного авиасообщения с Россией в зимнем сезоне 2023-2024 года стали ОАЭ, будущим летом будет почти в 4 раза больше рейсов в Китай, могут появиться прямые рейсы в Саудовскую Аравию и Индонезию. Об этом и много многом другом рассказал заместителем генерального директора АНО «Единая транспортная дирекция» Константин Угаров.

Полетная программа на Маврикий, заявленная «Аэрофлотом» до 30 марта, продлевается до мая. Турпоток в страну по итогам 2023 года превысил допандемийный. В 2024 году Маврикий хочет принять в два раза больше туристов из России.

Международные авиаперевозки вернулись к доковидному уровню трафика в ноябре 2023 года. Пассажиропоток российских авиакомпании отстает от допандемийного как минимум на 20%. Рассказываем, какова доля России на международном рынке авиаперевозок, и на что туристам было бы интересно обратить внимание в свежем пресс-релизе IATA.

Количество стран, куда есть прямые рейсы из России, увеличилось к концу 2023 года на четверть в сравнении с декабрем 2022 года. Правда, не все из этих стран интересны туристам. Изучили, какие направления заново осваивают российские и зарубежные авиакомпании и насколько они актуальны для путешественников.

Российские авиакомпании справились с вопросом «очистки» иностранных самолетов и теперь  могут использовать их, в том числе, на зарубежных рейсах. Взрывного роста международного турпотока эксперты не ждут – емкость рынка ограничена не только флотом, но и бюджетом самих путешественников. Но доля летящих за рубеж среди пассажиров может составить 23-33%. И это в три раза больше прогноза.

Группа «Аэрофлот» рассказала о планах по освоению маршрутов из Красноярска в 2024 году. Ранее о росте перевозок в Сибири уже заявляла S7. Nordwind будет больше летать в Сибирь из разных городов России. Поговорили с экспертами о том, кто будет летать из регионов и как влияют на планы авиакомпаний госсубсидии. Бонусом – интересный факт об использовании сибирского неба зарубежными авиакомпаниями.

Перелет в Россию из Израиля на ближайшие даты прямым рейсом обойдется не дешевле 100 тыс. рублей на человека. После того как накануне турецкие авиаперевозчики объявили об отмене рейсов в Тель-Авив, вариантов выбраться из Израиля стало намного меньше. Предлагаются рейсы даже через Китай.