Авиаперевозка

Россияне лишились четверти прямых зарубежных рейсов с точки зрения географии вылетов, а туристы – трети стран с прямыми перелетами. Отечественные авиакомпании могут обеспечить полеты только в 10 стран дальнего зарубежья.

Таиланд в плане роста цен на туры в связи с невозможностью стыковок в ближневосточных хабах «страдает» меньше других стран Юго-Восточной Азии. Но все же эта волна доходит и до него. Рассказываем, как меняются цены на туры и сколько сотен тысяч рублей нужно, чтобы сейчас улететь из Таиланда в Россию.

55% прямых рейсов из России за рубеж летает только в три страны. Каждый четвертый самолет вылетает в Стамбул или Дубай. Две трети международных рейсов из России улетает из Москвы. 

Посчитали, в какие зарубежные города и страны выполняются прямые рейсы из российских аэропортов. Итог не очень утешителен: основная масса вылетов -из пяти городов, а четверть рейсов – всего в два пункта назначения. География полетов меняется, но международная маршрутная сеть почти не растет.

Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский призвал Минтранс «усилить внимание к вопросам паритета»: по его словам, иностранные авиакомпании «захватили» 47% международных рейсов и увеличили пассажиропоток на четверть в 2025 году. Но анализ статистики показывает, что эти цифры не соответствуют действительности.

«Аэрофлот» объявил иностранным авиакомпаниям войну за российское небо и попросил Минтранс «усилить внимание» за конкурентами. Мол, слишком часто летают, много пассажиров перевозят. Но у экспертов есть вопросы как к цифрам, которыми оперирует представитель перевозчика, так и к целесообразности предложенных мер в условиях, когда российским авиакомпаниям не хватает флота.

Не успел московский аэропорт Шереметьево вернуться к стабильной работе после сбоя в системе регистрации пассажиров, как его на три часа закрыли по погодным условиям. Последствия этого решения выходят далеко за рамки обозначенного промежутка времени.

В 2025 году Россия осталась в лидерах по количеству туристов на Кубе, несмотря на резкое сокращение объема авиаперевозок. В 2026 году кубинская сторона делает ставку на развитие курорта Ольгин и ждет роста активности российских авиакомпаний.

Азия продолжает задавать тон в мировой авиации. По итогам 2025 года девять из десяти самых загруженных маршрутов мира пролегали именно в этом регионе. Но самый оживленный из них, что интересно – не в Китае.

Наш анализ цен в январе 2026 года показывает: подорожание авиабилетов на Новый год станет значительным. 1 января 2026 года перелеты в популярные курортные города в среднем будут стоить на 60–85% дороже, чем в начале декабря. Но главный сюрприз ждет тех, кто планирует возвращение 12 января 2026 года. Изучили 52 маршрута и делимся лайфхаком, как найти самые дешевые билеты в январе.