Авиаперевозка

Аналитическая служба АТОР исследовала структуру поездок россиян за рубеж по видам транспорта в I полугодии 2025 года и за годовой период. В первой части нашего обзора – о рейтинге популярности видов транспорта для зарубежных поездок и подробнее о самом популярном способе добраться за рубеж.

Стоимость перелета в Сочи снизилась до 75% по сравнению с началом месяца. Изначально завышенные цены приводят к тому, что планировать путешествие ближе к дате вылета становится выгоднее.

С начала высокого туристического сезона путешественники столкнулись по крайней мере с тремя крупными авиационными кризисами: в начале мая, июне и начале июля из-за планов «Ковер» массово закрывались российские аэропорты, в июне проблему пассажирам создало закрытие неба над Ираном.

Билеты на август по популярным направлениям стоят всего на 4% дороже, чем стоили на июль. Но есть один нюанс.

Авиакомпания «Аэрофлот» плотно взялась за развитие туризма в Москве и детского спорта. с целью привлечь новые кадры в авиаотрасль. Кадры и правда нужны. Прирост внутреннего пассажиропотока у всей группы компаний «Аэрофлот» составил +0,5% в мае 2025 года и +1,5% за пять месяцев, а на международных линиях +4,4% и +4,3%, соответственно.  

В рамках ежемесячного мониторинга стоимости авиабилетов по России Аналитическая служба АТОР изучила цены на перелеты между крупнейшими аэропортами страны на 1 июля. Средняя стоимость авиабилетов без багажа выросла на 12,3%, с багажом – чуть больше. Предсказуемо, рост достигается за счет курортных направлений.

Вице-президент АТОР, генеральный директор туроператора Space Travel объяснил, почему самолеты из московских аэропортов не могут вылететь сразу, как только заканчивается действие плана «Ковер». Он рассказал об этом на пресс-конференции АТОР «Летний сезон-2025: прогнозы и аналитика».

Стоимость перелетов по России к началу июня по сравнению с началом мая менялась очень неравномерно. Лететь на Юг, особенно из центральных регионов страны, стало значительно – до 85% – дороже. Однако в среднем авиабилеты по России стали стоить дешевле. Надолго ли?

Недавно Минэк обратился к Минтрансу с просьбой урегулировать ситуацию с нехваткой самолетов для внутренних рейсов. Пассажиропоток внутри России почти перестал расти – авиакомпаниям не хватает воздушных судов. Зато нет проблем с ростом стоимости авиабилетов – пассажирам, в свою очередь, не хватает денег. Летать за границу летом чаще оказывается дешевле, чем по России.

​​​​​​​Госдума приняла поправки в Воздушный кодекс, разрешающие российским авиаперевозчикам брать в аренду самолеты иностранных авиакомпаний вместе с экипажами («мокрый лизинг») для выполнения международных перевозок. Но теперь важно, чтобы зарубежные перевозчики согласились на сотрудничество.