Российские туроператоры оперативно организовали вывоз из Турции туристов, прилетевших на отдых рейсами Air Anka. Часть клиентов, которые только должны были отправиться в отпуск, уже пересадили на другие рейсы. Однако полностью заменить выпавшую перевозку на летний сезон пока не удалось.
В пятницу, 29 мая, стало известно, что туроператор Anex почти завершил вывоз клиентов, которые должны были вылететь из Турции на бортах Air Anka с 26 мая, когда перевозчик лишился возможности выполнять рейсы в Россию.
«Интурист» планирует вывезти всех туристов, прилетевших в Анталью на Air Anka, до 5 июня включительно.
«Последние туристы, которые прибыли на борту этого перевозчика , улетят 5 июня», – уточнили «Вестнику АТОР» в пресс-службе туроператора. Представители компании говорят, что вывоз проходит «в рабочем режиме по факту поступления информации о появлении мест на тот или иной рейс» и просят туристов и агентов быть на связи друг с другом и туроператором.
Таким образом, компании выполняют обязательства как перед теми, кто «застрял» на курорте, так и перед теми, кто еще продолжает свой отдых.
Туристов из регионов пересаживают на другие рейсы
Смогли улететь в Турцию и некоторые из тех клиентов компаний, которые только собирались в отпуск и приобрели пакетный тур с перевозкой на Air Anka.
Но ситуация складывается по-разному: туристов из некоторых регионов удалось пересадить на альтернативные рейсы, другим вернут деньги за тур в полном объеме.
Как сообщили в Anex, туристов из Казани, которые должны вылетать в Анталью в период с 31 мая по 14 июня, без доплат пересадят на рейсы Turkish Airlines.
В «Интуристе» говорят, что из некоторых городов туристов удалось пересадить на альтернативные авиакомпании, но в других случаях возможна только аннуляция туров с 100% возвратом денежных средств.
Полностью заменить Air Anka на летний сезон пока не удалось
Эксперты рынка, опрошенные «Вестником АТОР», утверждают, что найти замену всем «выпавшим из оборота» рейсам действительно будет проблематично. По подсчетам Аналитической службы АТОР, с уходом турецких авиакомпаний Air Anka и Tailwind дефицит провозных мощностей в Анталью на лето достиг 10%.
В Росавиации ранее сообщали, что его готовы восполнить российские перевозчики.
Среди компаний, у которых потенциально могут быть свободные кресла, называли IrAero, «Уральские Авиалинии» и Группу «Аэрофлот». Также обсуждались варианты организации перевозки на бортах турецких Corendon и Turkish Airlines.
Но окончательного решения о том, удастся ли заменить в полном объеме рейсы Air Anka, сейчас нет.
Екатерина Тропова
Фото: pressFoto
