круиз

В крупнейшей речной круизной компании России – «ВодоходЪ» – рассказали о планах на навигацию 2024 года, строительстве новых судов, реновации флота и новых стратегических партнерствах.

Согласно концепции развития круизного туризма к 2035 году количество круизных путешественников в России должно составить порядка 700 тыс. человек. Такого показателя, считают в компании «ВодоходЪ», вполне реально достичь при сохранении имеющихся мер господдержки, внедрении новых и активном развитии инфраструктуры. 

Антарктида наряду с более привычными континентами бьет рекорды посещаемости туристами: этой зимой (а там наоборот сейчас лето), замерзший континент посетит более 100 тыс. человек. Ученые задаются вопросом, должен ли существовать Антарктический туризм и каким он должен быть. Турбизнес обещает обеспечить стерильность путешественников и отсутствие следов, в которых могут застрять пингвины.

Необыкновенные круизы, топовые эксперты, главные инсайты, презентации теплоходов и маршрутов – успейте занять место в числе первых!

Новый люксовый бренд компании MSC Group воплотил давнюю мечту владельцев о премиальных круизах. Explora Journeys – это не просто новые лайнеры, это особая философия путешествий для современного поколения VIP-клиентов. Его главный принцип – приватность, единение с океаном и неспешное наслаждение уникальными маршрутами.

Новый игрок на рынке речных круизов по России, туроператор FUN&SUN, успешно отработал эту навигацию и уже открыл продажи круизов на следующий год. Туристов ждут новые маршруты, более короткие сроки поездок и другие изменения. Сохранятся и сложившиеся традиции на борту. Рассказываем о планах и новинках компании.

Речной круизный сезон 2023 г. показывает рост турпотока до 20% по сравнению с прошлым годом и может поставить новые рекорды в отрасли. На реки вышло больше судов, но предложение превышало спрос, и средняя загрузка теплоходов оказалась ниже. Разбираемся в особенностях сезона, ценах, новых игроках и объясняем, почему уже сейчас стоит присмотреться к Перми и Байкалу.

​​​​​​​Широко анонсированный круиз продолжительностью три года с посещением 135 стран мира, стоимость которого только начиналась от 30 тысяч долларов за человека в год (каюта без окна), не состоялся. Организатор – турецкая круизная компания – разводит руками и говорит, что просто «не смогла купить корабль для круиза». Подробности всей эпопеи – в нашей статье.

​​​​​​​Спрос на пассажирские перевозки на Байкале растет, и эксперты признают проблемы с причальной инфраструктурой и потребность в новых судах. Все эти вопросы будут решаться в ближайшее время, а первые обновленные катамараны могут появиться уже в навигацию 2024 г. Делимся главными новостями с совещания по вопросам международного судоходства у президента РФ.

Под лозунгом борьбы с чрезмерным туризмом все больше европейских городов пытаются сократить количество круизных судозаходов. К экологическим причинам добавляются и экономические. Дело в том, что, по оценкам местных властей, круизные туристы… слишком мало тратят.