Роскошный поезд, ставший легендой благодаря книгам и фильмам, вновь отправится из Парижа в Стамбул. Вместо современных составов на линию выйдут подлинные вагоны прошлого века, что позволит пассажирам ощутить дух оригинального путешествия.
Компания Orient Express, принадлежащая гостиничной группе Accor, ведет во Франции работу по восстановлению состава из 17 оригинальных вагонов 1920–1930-х годов, которые курсировали на линии Париж-Стамбул. Первоначально запуск поезда был запланирован на 2024 год, но сроки сдвинулись.
На официальном сайте Orient Express в качестве начала работы указана середина 2026 года, однако по последним данным, дату перенесли на 2027 год.
Идея проекта – объединить историческую атмосферу с современными удобствами. В поезде Orient Express планируется разместить бар в зеленых тонах, вагон-ресторан с отдельным залом, несколько люксов и президентский люкс, который займет целый вагон.
Первые элементы интерьера уже представлены на выставке «1925-2025. Сто лет Арт Деко» в Париже, где их можно увидеть до 26 апреля 2026 года.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
По цене квартиры в Москве. Это самое дорогое путешествие на поезде в 2025 году
Лайнер на причале: «плавучие отели» от Калининграда до Дубая
Кто еще предлагает путешествия на «Восточном экспрессе»?
На рынке существует несколько операторов, предлагающих поездки на «Восточном экспрессе». Их объединяет использование отреставрированных исторических вагонов, но маршруты и концепции различаются от оригинала.
Так, Belmond предлагает поездки на Восточном экспрессе с 1982 года, приобретя и отреставрировав исторические вагоны для этой цели в 1970-х годах. В 1982 году эти вагоны были введены в эксплуатацию под названием Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) между Лондоном и Венецией, с одним дополнительным рейсом в год в Стамбул. Билеты на этот поезд можно забронировать и сегодня.
Уже упомянутая Accor предлагает поездки на так называемом «La Dolce Vita Orient Express» с 2024 года. Как следует из названия, он курсирует исключительно по Италии. Однако вагоны не оригинальные, а представляют собой копии, построенные в стиле 1960-х годов.
Впрочем, Orient Express сегодня – это уже не только поезда. Под этим брендом развивается и отельное направление: одна гостиница уже открыта в Риме, а еще одна планируется к запуску в Венеции весной 2026 года. Кроме того, на верфи Chantiers de l'Atlantique строится крупнейшая в мире парусная яхта «Orient Express Corinthian», чей спуск на воду ожидается в 2026 году.
Во сколько обойдется поездка на «короле поездов»
«Восточный экспресс» считается королем поездов. 5 июня 1883 года этот поезд, изначально состоявший только из спальных вагонов и вагонов-ресторанов, отправился с парижского вокзала в Стамбул, который тогда еще назывался Константинополем. В то время до этого места назначения еще не было прямого железнодорожного сообщения, и приходилось использовать паромные и морские переправы.
«Восточный экспресс» никогда не был просто поездом, а представлял собой целую систему маршрутов, соединявших Париж со странами Средиземноморья, Центральной и Юго-Восточной Европы. Он задал новый стандарт роскошных путешествий и стал символом эпохи. Немалую роль в создании его культового статуса сыграли литература и кинематограф, особенно детективный роман Агаты Кристи «Убийство в «Восточном экспрессе» (1934).
Путешествие на этом поезде всегда было доступно лишь состоятельным людям. Так будет и сейчас: по сообщениям СМИ, самый дешевый билет в купе «Восточного экспресса» на маршруте Париж-Стамбул будет стоить от 5 тыс. евро. Люкс обойдется в три раза дороже. В стоимость включены проезд, изысканное питание и напитки, а также экскурсии. А еще пассажирам обещают шелковые пижамы, постельное белье из натуральных материалов и премиальную дорожную косметику.
Елена Мягкова
Фото: Orient Express