Реклама на сайте На сайте зарегистрировано 263667 пользователей
Перейти на главную страницу Написать письмо в АТОР Карта сайта $lang['icon_print']
Русская версия English version

Банкротства крупных авиакомпаний начались. Россия пытается избежать худшего

22.04.2020

Банкротства крупных авиакомпаний начались. Россия пытается избежать худшего

21 апреля стало известно о том, что российская авиаотрасль получит 15,4 млрд рублей для смягчения удара пандемии по бизнесу. Это хороший знак: есть уже два примера, как без господдержки банкротятся зарубежные авиагиганты и даже нацперевозчики отдельных стран.

Согласно плану правительства по преодолению негативных последствий пандемии коронавируса для экономики, российские авиакомпании должны получить 9,3 млрд руб. на покрытие недополученных доходов за февраль-март (далее планируется ежемесячная поддержка). Еще 3 млрд руб. получит государственная транспортная лизинговая компания - на снижение лизинговых платежей, а 2,1 млрд получат аэропорты России.

По мнению экспертов, опрошенных «Вестником АТОР», это лишь первые шаги по спасению российской авиаотрасли: «свежие» негативные примеры того, как может разворачиваться ситуация без господдержки, уже подоспели.

ЮЖНОАФРИКАНСКИЙ НАЦПЕРЕВОЗЧИК РАСПРОДАЕТ АКТИВЫ

Национальный перевозчик ЮАР – South African Airways (SAA) до конца апреля 2020 года уволит весь свой персонал – более 4,7 тыс человек, сообщает Bloomberg. Коллапсирующая авиакомпания полностью прекратила полеты из-за пандемии COVID-19.

Сейчас SAA распродает свои активы для выплаты заработной платы сотрудникам. Такое решение продиктовано отказом властей ЮАР выделить дополнительное финансирование для спасения национального перевозчика, предоставить госгарантии под кредиты или разрешить участие в капитале компании иностранным инвесторам. Пока авиакомпания еще выполняет вывозные чартерные рейсы, оплаченные правительством, но до конца апреля будут прекращены и они.

Впрочем,  коронавирус лишь «добил» слабого игрока, считают аналитики: SAA подала иск о защите от банкротства еще в декабре 2019 года, испытывая серьезные финансовые проблемы. Еще до начала пандемии авиакомпания начала «резать» сетку маршрутов и сокращать персонал.

У VIRGIN AUSTRALIA НАДЕЖДЫ ЕЩЕ ЕСТЬ

Авиакомпания Virgin Australia – еще одна «свежая» жертва коронавируса. Вчера второй по величине авиаперевозчик в Австралии с долей порядка трети рынка официально подтвердил, что переходит под внешнее управление. По данным австралийской прессы, на момент начала фактического процесса банкротства у авиакомпании были долги в общей сумме на 3,17 млрд. долларов США.

В отличие от SAS, Virgin Australia не планирует полностью прекращать полеты и массово увольнять персонал, хотя правительство Австралии также отказалось выделять деньги для спасения авиакомпании. В отличие от нацперевозчика Южной Африки у австралийской компании есть возможность привлечь иностранных инвесторов.

С РЫНКА МОГУТ УЙТИ НЕ МЕНЕЕ 20% АВИАКОМПАНИЙ

Как сообщает источник редакции «Вестника АТОР» на рынке авиаперевозок, сейчас в среде экспертов BSP всерьез рассматривается вероятность того, что до конца года с рынка уйдут не менее 20% авиакомпаний, включая и национальных перевозчиков.

«Без прямой финансовой поддержки со стороны государства очень многие авиакомпании, включая и ряд российских «грандов» авиабизнеса, не смогут пережить пандемию, особенно если остановка полетов затянется до третьего квартала», - подчеркивает источник.

Он поясняет, что деньги нужны авиакомпаниям не только для удержания квалифицированного персонала, но и на оплату лизинга, поддержание судов в состоянии летной годности, оплату их стоянки, консервации и пр.

«Это без преувеличения огромные деньги в случае, например, США. Но в российских условиях для сохранения «костяка» авиакомпаний, хотя и потребуется значительно меньшая сумма, все же затраты государства на спасение авиаотрасли явно будут в итоге кратно больше выделенных 15,4 млрд рублей – если, конечно, отрасль действительно решат оставить на плаву. Для сравнения - авиакомпаниям США нужно 4 млрд долларов. », – считает источник редакции.

Еще больше интересных материалов от АТОР - в нашем канале на Яндекс.Дзен.см

Читать новости можно, подписавшись на Instagram-аккаунт Ассоциации туроператоров, на канал АТОР в Telegram или на обновления нашей странички в Facebook.

Бесплатные онлайн-курсы, вебинары и электронные каталоги туроператоров вы найдете в "Академии АТОР".

Вернуться назад

Внимание!

    Туроператор «Интурист» подвел итоги «Регионального туристического форума – Родные просторы»

    10 июня 2020 года. Москва. Туроператор «Интурист» изменил формат своего ежегодного мероприятия - Регионального туристического форума. В 2020 году форум впервые прошел online и был полностью посвящен внутреннему турпродукту. Форум прошел при информационной поддержке федерального агентства Ростуризм. Информационные партнером мероприятия выступил портал «Интерфакс-туризм». Онлайн-трансляция и вебинары от российских регионов, принимающих компаний, музеев и заповедников федерального значения и популярных средств размещения посмотрело более 5 000 профессионалов индустрии туризма.

    подробнее все события

Вебинары

Регистрация на мероприятие