билеты

Росавиация выявила факт продажи билетов на несуществующие рейсы компанией «Амурские авиалинии».

Авиакризис, парализовавший Европу на шесть дней в середине апреля, заставил задуматься буквально каждого об организации своих перелетов из страны в страну. Кто-то озаботился оформлением новой страховки, кто-то решил путешествовать наземным транспортом, а кто-то подумал-подумал, и не придал случившемуся большого значения, решив, что такое вряд ли скоро повторится.

До сих пор не опубликованы итоги заседания лицензионной комиссии, которая предоставляет российским авиакомпаниям разрешения на осуществление чартерных программ, состоявшегося 26 апреля в «Росавиации». По некоторым данным, информация должна появиться в ближайшее время после согласования в департаментах ведомства.

С 12 мая в Братиславу из Москвы и обратно перестают летать рейсы компании «Аэрофлот», об этом говорится в официальном сообщении перевозчика.

30 апреля начинается навигация в Москве, когда с Северного речного вокзала столицы уходят первые теплоходы. Мы поинтересовались у операторов по речным круизам, каковы перспективы предстоящего сезона, изменятся ли в этом году цены и что нового они готовы предложить туристам по этому направлению.

Ситуация с вылетами в Европу и обратно медленно движется в сторону нормализации. И по-прежнему актуальным остается вопрос - кто, кому в каком объеме должен возместить расходы на несостоявшееся или испорченное путешествие. Для того, чтобы избежать домыслов и кривотолков, Ассоциация Туроператоров еще раз возвращается к данному вопросу.

Сегодня российские авиакомпании начинают восстанавливать авиационное сообщение со странами Европы. В частности, «Аэрофлот» и «Трансаэро» возобновили перелеты в Вену. Авиасообщение было восстановлено «Аэрофлотом» и с Прагой, и с Ниццей.

Около 15 тыс. россиян застряло в Европе из-за отмены рейсов. По нашим данным, каждый туроператор столкнулся с проблемой возвращения домой в среднем от 100 до 500 своих туристов. Больше всего россиян, не имеющих возможности улететь в Россию, скопилось в Чехии, Франции, Германии и Австрии. Много туристов находится в Италии, Великобритании, Голландии, на Кипре.

Многие авиаперевозчики из года в год практикуют продажу дешевых билетов, неподлежащих возврату. Низкие тарифы гарантируют перевозчику спрос на билеты, а исключение возможности возврата избавляет его от финансовых рисков.

Безусловно, в туристической сфере работают профессионалы своего дела. Но, судя по количеству первоапрельских шуток, которыми компании разыгрывали своих клиентов, оказалось, что даже серьезные и ответственные профессионалы любят посмеяться.