Речные круизы

Бронирования речных круизов в начале навигации-2018 показывают рост турпотока как минимум на 10%. Однако в связи с резким подорожанием топлива этот сезон может оказаться не столь прибыльным для круизных компаний, которые обеспокоены внезапным повышением издержек, но тем не менее не планируют повышать цены на оставшиеся путевки.

Несмотря на резкий скачок цен на топливо в этом сезоне, туроператоры по речным круизам не будут резко поднимать цены на турпакеты. Большинство круизных операторов уже реализовало более 50% туров на сезон, оставшиеся круизы в эту навигацию будут дорожать «постепенно». Под вопросом, однако, спрос на круизы на 2019 год. 

Новые речные лоукостеры, кабриолеты и электроходы, интерес иностранцев к речному туризму в Москве и возможные ограничения для речников во время Чемпионата мира по футболу – вот далеко не полный список новинок и тем, обсуждавшихся вчера на пресс-конференции в преддверии открытия навигации-2018.

Проведение Чемпионата мира в России пока не отразилось на сегменте речных круизов, сообщают туроператоры. Спрос со стороны иностранных рынков остается в целом на уровне прошлого года, а вот российский турпоток демонстрирует подъем. Акции раннего бронирования круизов длятся до конца марта.

Срок рассмотрения документов на выдачу виз гражданам Великобритании увеличится практически в два раза. Туроператоры рассказали, каких последствий для въездного туризма из этой страны стоит ожидать рынку.

Какое значение имеют технологии при продаже речных круизов в России, как растет турпоток на зарубежные реки и какие мега-новинки появятся в этом году, почему турагенты являются главным каналом в продажах круизов и что им для этого нужно? Обо всем этом и о планах круизной компании «Инфофлот» мы беседуем с ее генеральным директором – Андреем Михайловским.

Какое значение имеют технологии при продаже речных круизов в России, как растет турпоток на зарубежные реки и какие мега-новинки появятся в этом году, почему турагенты являются главным каналом в продажах круизов и что им для этого нужно? Обо всем этом и о планах круизной компании «Инфофлот» мы беседуем с ее генеральным директором – Андреем Михайловским.

«Вестник АТОР» выяснил у ведущих игроков рынка речных круизов, какие круизы в России стали самыми дорогими в навигации прошлого года, а какие оказались самыми бюджетными.

В 2017 году каждый китаец путешествовал в среднем 3,7 раза. Поездки за рубеж составили всего 2,58% от числа поездок внутри страны. Число въездных туристов превысило число выезжающих. В том, сколько зарабатывает КНР на туризме, в том числе внутреннем, разбирался «Вестник АТОР».

Акции раннего – «до-новогоднего» бронирования – у туроператоров речных круизов только подходят к концу, но некоторые рейсы уже распроданы на 100%. Говорить о том, каким будет сезон, еще рано: заранее раскупают круизы постоянные клиенты. Однако есть весьма любопытные тренды.

По данным ФГБУ «Канал имени Москвы», иностранцы уже скупили половину всех кают на выделенных для них лайнерах на 2018 год. Туроператоры, в свою очередь, говорят о том, что в будущую навигацию иностранных туристов станет еще больше, и выделяют новые корабли.

На прошлой неделе завершился сезон речных круизов по рекам России. Туроператоры подвели итоги навигации – несмотря на довольно холодное лето, сезон можно считать успешным. Особенно – в части числа иностранных туристов.