Круизы
«Хотим выбраться из Катара» – о ситуации с круизными туристами, застрявшими в Дохе и почему компании просят покинуть лайнер
04.03.2026
Вечером 3 марта пассажирам, находящимся на лайнере Celestyal Journey в Дохе, объявили о необходимости покинуть судно не позднее 7 марта – соответствующее письмо пришло от туристов на почту АТОР. В нем говорится о 200 российских круизерах, которые столкнулись с серьезными проблемами.
В Персидском заливе на лайнерах находятся 1,5 тыс. круизных туристов из России. Что сейчас происходит на борту
02.03.2026
Шесть лайнеров и более полутора тысяч россиян – российские туроператоры продолжают работать в чрезвычайных условиях и ожидают официальной информации от властей.
Какие направления выбирают круизные туристы в 2026 году
25.02.2026
Провести в речном круизе три дня или почти месяц? Как показывает аналитика круизных компаний, туристы в предстоящем сезоне рассматривают самые разнообразные предложения, но лидеров по спросу выделить можно.
Что такое «круизный» супермаркет или как меняется индустрия речных круизов в России
Какое значение имеют технологии при продаже речных круизов в России, как растет турпоток на зарубежные реки и какие мега-новинки появятся в этом году, почему турагенты являются главным каналом в продажах круизов и что им для этого нужно? Обо всем этом и о планах круизной компании «Инфофлот» мы беседуем с ее генеральным директором – Андреем Михайловским.
Самые дорогие и самые дешевые речные круизы 2017 года
25.01.2018
«Вестник АТОР» выяснил у ведущих игроков рынка речных круизов, какие круизы в России стали самыми дорогими в навигации прошлого года, а какие оказались самыми бюджетными.
Как и сколько Китай зарабатывает на внутреннем туризме
18.01.2018
В 2017 году каждый китаец путешествовал в среднем 3,7 раза. Поездки за рубеж составили всего 2,58% от числа поездок внутри страны. Число въездных туристов превысило число выезжающих. В том, сколько зарабатывает КНР на туризме, в том числе внутреннем, разбирался «Вестник АТОР».
Морские круизы