билеты

Билеты на август по популярным направлениям стоят всего на 4% дороже, чем стоили на июль. Но есть один нюанс.

Телеграм-канал Авиаторщина сообщает, что авиавласти России рассматривают, как «запретить» авиабилетам дорожать в праздничные даты. С 1 июня у пассажиров перестанет «сгорать» обратный билет. Традиционно любые попытки избыточного регулирования деятельности авиакомпаний приводят к обратному эффекту – росту цен на билеты.

В рамках ежемесячного мониторинга стоимости авиабилетов по России Аналитическая служба АТОР изучила цены на перелеты между крупнейшими аэропортами страны на 1 июля. Средняя стоимость авиабилетов без багажа выросла на 12,3%, с багажом – чуть больше. Предсказуемо, рост достигается за счет курортных направлений.

Стоимость перелетов по России к началу июня по сравнению с началом мая менялась очень неравномерно. Лететь на Юг, особенно из центральных регионов страны, стало значительно – до 85% – дороже. Однако в среднем авиабилеты по России стали стоить дешевле. Надолго ли?

Популярные у туристов азиатские страны связаны с Россией прямыми рейсами. Однако, наиболее выгодными по цене получаются туры, сформированные на рейсах с одной стыковкой в Китае. Можно сэкономить до 60%. 

Недавно Минэк обратился к Минтрансу с просьбой урегулировать ситуацию с нехваткой самолетов для внутренних рейсов. Пассажиропоток внутри России почти перестал расти – авиакомпаниям не хватает воздушных судов. Зато нет проблем с ростом стоимости авиабилетов – пассажирам, в свою очередь, не хватает денег. Летать за границу летом чаще оказывается дешевле, чем по России.

Минтранс объявил о старте продаж авиабилетов в Абхазию (Сухум). Первые рейсы запланированы уже в начале мая. Стоимость билетов из Москвы – от 14,7 тыс. руб. за человека в одну сторону. Эксперты прогнозируют, что за перелет «туда-обратно» летом придется заплатить до 40 тыс. руб. И это очень дорого. 

Министр экономического развития Максим Решетников обратился к Минтрансу с просьбой скорректировать деятельность авиакомпаний и увеличить перевозки внутри России. Поскольку никаких иных ресурсов у перевозчиков нет, речь, очевидно, идет о перераспределении мощностей в пользу внутренних рейсов.

«Аэрофлот» полетит в Якутск и Анадырь по «плоским» тарифам. Список направлений, где они применяются, расширен до девяти городов. Билеты стоят от 16 тыс. рублей на человека в одну сторону, в пиковые периоды увеличивается частота вылетов.

ФАС предложила повысить комиссию за возврат железнодорожных билетов до 10% от их стоимости – для исключения их «перепродажи перекупщиками в высокий сезон». Соответствующий проект постановления уже подготовлен. Эксперты самой железнодорожной отрасли недоумевают: технически никакая перепродажа невозможна, или это столь сложные и редкие схемы, которые точно не влияют на рынок.