Статистика

Из-за ближневосточного кризиса, повлекшего отмену недорогих стыковочных рейсов, иностранный турпоток на Мальдивы в марте рухнул на 20,7%, европейские рынки – в минусе до 40 с лишним процентов. Выясняли, почему российский турпоток в плюсе (хотя и небольшом), и на какие скидки сейчас готовы мальдивские отели.

Остров лишился удобных россиянам и жителям стран СНГ стыковочных рейсов через регион Персидского залива. В феврале на аэропорты ОАЭ (Дубай, Абу-Даби, Шарджа) и Катара пришлось суммарно до 40% всех визитов россиян на Шри-Ланку. В марте эти пути были закрыты. Прекратятся ли прямые рейсы на остров летом?

Важность автотуризма в России стала лейтмотивом множества прогнозов о развитии индустрии путешествий. Якобы более 80% процентов россиян планируют ездить в отпуск на автомобиле, правительство направит 9,1 трлн рублей на ремонт дорог, а количество машин в стране растет. И вроде бы это и правда, но дьявол в деталях.

Отели Крыма на лето подорожали на 15%, а Краснодарского края, напротив, подешевели почти на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Эксперты объясняют разнонаправленную динамику просто: кто хорошо откатал прошлый сезон – поднял цены, кто столкнулся со сложностями – держит стоимость и ждет. При этом общий темп роста цен в России замедлился вдвое.

Эксперты АТОР разобрались, как изменился портрет российского туриста, выбирающего активный отдых на склонах. Свежее исследование FUN&SUN показывает, что женщин в горах уже больше мужчин, средний возраст горнолыжника стремительно снижается, а пары уверенно вытесняют большие компании. При этом глубина бронирования сократилась на три недели, а продолжительность поездок плавно уменьшается.

Если же брать период с начала года (январь и февраль), то прирост по сравнению с прошлым годом составит 5,6%. Прирост – за счет Стамбула, а не Антальи. У основных стран-конкурентов России дела с динамикой турпотока в Турцию выглядят хуже. Разбирались в свежей турецкой статистике.

Пассажиры из России временно лишились более 30% возможностей для полетов за рубеж со стыковками с уходом ближневосточных хабов с карты путешественников. Заменить их в данный момент нечем.

Росавиация предварительно ограничила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании AZUR air с 8 июня 2026 года. Летом перевозчик, судя по системам бронирования туроператоров, собирается летать только в Анталью и занять долю в 15% рынка на этом направлении. Огромная потеря для туристов в том, что заменить выбывающие самолеты с российской стороны нечем.

Предварительные итоги зимнего сезона 2025–2026 годов оказались неоднозначными для российского внутреннего туризма. С одной стороны, покупательная способность россиян снижается, а цены продолжают расти. С другой стороны, некоторые направления показывают «аномальный» рост, а некоторые игроки умудряются наращивать объемы вопреки рыночным тенденциям.

Аналитики АТОР оценили возможные последствия конфликта на Ближнем Востоке для российского выездного туризма. Прямые потери от остановки продаж туров в страны Персидского залива – это еще не все. Удар, в зависимости от разных сценариев, придется еще на десяток других популярных направлений. Суммарный спад выездного турпотока по итогам года может составить от 1 до 8%.

Такими данными поделился аэропорт Антальи. Россия в феврале – пока только на третьем месте по количеству воздушных прибытий. Тревожный звоночек состоит в том, что турпоток в последний месяц зимы сюда снизился не только у России, но и у всех ключевых массовых рынков. Общий спад визитов иностранцев в Анталью в феврале составил -11,1% год к году.

Ближневосточный кризис может сыграть злую шутку с показывавшим устойчивый рост весь 2025 и начало 2026 года российским выездным туризмом. Роль Персидского Залива многими недооценивается – от кризиса россияне лишились не только отдыха в люксовых отелях на фоне небоскребов, но и комфортных цен на многих азиатских и африканских направлениях.