Росавиация

Авиавласти России исключили риск снижение уровня безопасности полетов на фоне перерегистрации самолетов в Российский реестр, о чем выпустили специальное информационное сообщение. По данным АТОР, оно стало ответом на обеспокоенность властей иностранных государств.

Крупные российские туроператоры скорректировали полетные программы на рейсах Turkish Airlines из Москвы на турецкий курорт Даламан на майские праздники – Росавиация не выдала допуски на часть рейсов. Рассказываем, что изменилось и что предлагается туристам.

Российские авиакомпании получили очередные допуски на международные регулярные рейсы. Почти все допуски выданы на маршруты в страны СНГ – Азербайджан, Узбекистан, Киргизия, Армения, Белоруссия. Многие из выданных допусков могут быть реализованы уже сейчас.

Распоряжение правительства о выделении 100 млрд рублей на поддержку авиаотрасли предполагает пассажирооборот в 90 млрд пассажирокилометров до октября 2022 года. Это на 23% меньше, чем за аналогичный период 2021 года. Механизм поддержки оказался не совсем таким, как его ранее описывал Минтранс и совсем не таким, как его видел Президент.

СМИ 22 апреля обсуждают перспективы «отключения GPS для российских самолетов». К такому сценарию авиакомпании якобы попросила подготовиться Росавиация. Спешим успокоить: речь сейчас не идет об угрозе отключении системы GPS для России. О чем говорят документы, с которых все началось?  

«Ильюшин Финанс Ко» планирует восстановить летную годность самолетов Ту-204, Ил-96 и Ан-148. В то же время «Аэрофлот» нашел в своем парке 8 Airbus А-330 в финлизинге, которые рассчитывает выкупить. Но вопрос о возможностях обслуживания самолетов в условиях санкций все еще остается на самой начальной стадии решения.

Режим временного ограничения на полеты в 11 российских аэропортов (Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста) продлен до 25 апреля до 03:45 часов по московскому времени, сообщает Росавиация. Сочи открыт. 

Росавиация продлила ограничение на работу 11 аэропортов на Юге России до 19 апреля. Эти аэропорты могут недосчитаться более 2 млн пассажиров, если не откроются до конца месяца. Но правительство обещало им компенсацию в объеме 1,5 млрд руб.

Евросоюз счел российские авиакомпании недостаточно безопасными. В «черном списке» оказался 21 перевозчик. Отечественные авиаторы соседствуют там с коллегами из Судана, Джибути, Суринама и Нигерии. Росавиация обещает ответные меры. Обе стороны ссылаются на Чикагскую конвенцию. На данный момент для туристов ничего не изменится: небо над Европой для наших самолетов и так закрыто. 

Россияне не спешат отказываться от авиаперелетов на юг России и пересаживаться на другие виды транспорта. Таковы итоги опроса, который проходит на сайте АТОР. Впрочем, каждый третий турист вообще надеется на перелеты на заграничные курорты в летнем сезоне-2022.