Росавиация

Российские авиакомпании продолжают сталкиваться с дефицитом запчастей и сложностями при выполнении ремонта и обслуживания. Некоторые уже вынуждены были пересмотреть свои полетные программы ради «экономии» бортов. Что будет происходить, если ситуация не изменится?

​​​​​​​Авиавласти России и Венесуэлы разрешили авиакомпаниям обеих стран выполнять полеты с пятой свободой воздуха. В частности, российские и венесуэльские авиаперевозчики смогут летать в Венесуэлу с посадкой на Кубе и обратно.  Узнали, что известно о таких перелетах и когда они могут стартовать.

​​​​​​​16 февраля на сайте Росавиации появилось информационное сообщение «Об отдельных договоренностях авиационных властей России и Турции». В нем говорится о том, что российские авиакомпании согласны летать в аэропорт Невшехир (Каппадокия). Полетят ли туда на самом деле прямые рейсы, и о чем еще говорится в документе Росавиации?

​​​​​​​Росавиация выдала сертификат соответствия компании Global Jet Technic, которая теперь сможет обслуживать российские самолеты в ОАЭ. Это должно минимизировать задержки рейсов из-за поломок и упростить процедуры техобслуживания и ремонта. Западные партнеры необходимы, потому что российские техцентры не справляются сами?

Авиакомпания iFly по-прежнему ждет необходимых для выполнения рейсов в Египет документов от Росавиации. В компании рассчитывают, что таковые будут получены в течение нескольких часов. Тогда рейсы улетят в 20.00 16 декабря, в пятницу.

Аэропорту Калининграда добавили свободы – там с 1 октября будет действовать режим открытого неба. Эксперты считают, что решение могло бы быть очень полезным, но запоздало. Разбирались, что произошло со свободой в Калининграде и кому это может быть выгодно.

Авиационные власти Ирана просят у российских коллег предоставить им возможность летать по пятой свободе воздуха, то есть с посадкой в третьих странах по пути в свою. Если это случится, то российский туризм получит массу новых направлений, а билеты за рубеж могут подешеветь.

Росавиация отчиталась о перераспределении финансовой помощи авиаперевозчикам – авиакомпании за апрель - июнь уже получили более трети от общей суммы обещанных субсидий. Но, согласно сообщению ведомства, поддержка помогла не всем перевозчикам – некоторые пока не справляются.

​​​​​​​Росавиация предложила поднять ставки аэронавигационного обслуживания в РФ для стабилизации финансовой ситуации в профильной Госкорпорации. Эксперты полагают, что такая мера может на 3-5% увеличить стоимость авиабилетов для пассажиров, но это, по всей видимости, необходимо.

Российские авиакомпании направили бермудским авиавластям уведомление о необходимости исключить свои самолеты из их реестра. Это сделано в ответ на заявления ICAO о невозможности их двойной регистрации. Если договориться не удастся, России грозит резкое понижение статуса безопасности в ICAO и потенциальное исключение.