господдержка

​​​​​​​Правительство в 2023 году продолжит оказывать поддержку российским авиаперевозчикам. Постановление об этом 7 декабря подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Между тем, в отрасли есть разные взгляды на то, кому именно в авиации нужны госдотации.

В Минэке уверены, что силами министерства смогут качественно изменить туриндустрию в России. В частности, вывести российский турбизнес на международный уровень. Между тем, туррынок находится в состоянии кризиса долгосрочного планирования и рассчитывает, в первую очередь, на реализацию не столько стратегических, сколько тактических инициатив.

​​​​​​​Туристический рынок, взволнованный изменениями в госуправлении отрасли, вздохнул спокойнее. 1 декабря было объявлено, что Ростуризм (пока от своего имени), начинает сбор заявок на возмещение туроператорам затрат на вывоз туристов из-за рубежа в связи с действиями «недружественных» стран. Это вселяет надежду, что программы поддержки продолжатся и будут реализованы в полном объеме.

Представители турбизнеса ждут от Минэкономразвития решений по программе поддержки туристической авиаперевозки на 2023 год. На данный момент нерешенными остаются не только вопрос новых субсидий за блоки мест на внутренних рейсах, но и проблема выплат за уже выполненные чартерные программы по России.

Для предприятий агро- и экотуризма существует множество ресурсов финансирования, в том числе государственных. Как запустить успешный проект и какие деньги можно на него получить от государства, рассказали в ходе прошедшей в Сочи 24-25 ноября конференции АТОР по агро- и экотуризму «И селу, и городу».

В Санкт-Петербурге подвели итоги конкурсного отбора на право получения субсидий в сфере делового туризма в 2022 году. По итогам конкурса эксперты определили 6 организаций, которые смогут направить полученные субсидии на компенсацию части затрат по организации мероприятий. Выяснили, какая еще поддержка нужна российскому бизнес-туризму.

Для гармоничного развития туристической сфере нужны, в первую очередь, стабильность госуправления, синхронизация с другими отраслями экономики, дифференцированный подход к развитию регионов и более четкий отраслевой закон. Не нужны отрасли лишние расходы на фоне кризиса. Видением стратегии поделился с «Вестником АТОР» заместитель гендиректора FUN&SUN Александр Сирченко.  

Авиакомпания Nordwind заключила соглашение о партнерстве с аэропортом Казани. Перевозчик планирует значительно расширить маршрутную сеть из региона и базировании там дополнительных самолетов. Развитие авиаперевозок в регионах стало трендом 2022 года, а для туристов это открывает новые возможности путешествовать, минуя столицы.

В Минэкономразвития состоялась рабочая встреча с представителями туристической отрасли. Специалисты турбизнеса получили от нового регулятора разъяснения относительно перспектив действующих программ поддержки отрасли – они сохраняются.

​​​​​​​Несмотря на упразднение Ростуризма, его аналитические данные и прогнозные оценки по-прежнему востребованы для понимания развития отрасли в краткосрочной перспективе. Последний из официальных докладов, подготовленных профильным ведомством, прозвучал на круглом столе в Государственной Думе. Рассказываем о его главных результатах и выводах.