авиасообщение

Во второй половине дня 14 мая, в воскресенье, профильные туристические телеграм-каналы сообщили о приостановке авиасообщения между Москвой и Антальей: в аэропорту турецкого курорта застряли около 500 пассажиров. Разбирались, что произошло с рейсами.

В Европе подготовили новый прогноз по развитию авиасообщения в перспективе ближайших 7 лет. Скептицизма прибавилось.Согласно отчету Евроконтроля (Eurocontrol), отмены ограничений на полеты в Россию и из нее не произойдет до конца 2029 года – на год дольше, чем эта организация предполагала ранее.

Авиакомпания «Россия» планирует наращивать перевозку в Китай на самолетах Superjet. Новые рейсы могут появиться в июне из Красноярска, Владивостока, Иркутска. Выберут ли китайские туристы эти рейсы – вопрос цены.

Аналитическая компания ForwardKeys обнародовала свежее исследование об изменениях авиатрафика в России и потребительского поведения российских авиапассажиров в марте 2022 г. – феврале 2023 года по сравнению с тем же периодом 2018-2019 гг. Ряд подмеченных аналитиками тенденций ожидаем, другие же весьма неоднозначны и интересны.

​​​​​​​Авиационные эксперты на этой неделе спрогнозировали «нехватку авиаперевозки между Россией и Китаем». В 2023 году, вероятно, будет выполняться треть от объемов 2019 года. Однако данные пограничников и оценки экспертов туррынка говорят, что для нужд туристов провозных мощностей пока хватает. Первостепенны же сейчас совсем другие вопросы.

​​​​​​​Авиавласти России и Венесуэлы разрешили авиакомпаниям обеих стран выполнять полеты с пятой свободой воздуха. В частности, российские и венесуэльские авиаперевозчики смогут летать в Венесуэлу с посадкой на Кубе и обратно.  Узнали, что известно о таких перелетах и когда они могут стартовать.

«Аэрофлот» в летнем расписании продолжит летать из Москвы на Шри-Ланку. Узнали, сколько стоят авиабилеты на майские праздники и летние месяцы.  Продления чартерных программ на островном направлении, скорее всего, не будет.

Европейские авиаперевозчики могут столкнуться с новыми вызовами в связи с полномасштабным возвращением на рынок китайских авиакомпаний. Последние находятся в выигрышном положении, имея возможность летать над Россией. Масштаб проблемы – десятки миллионов пассажиров.

Новые подробности взаимодействия российских авиакомпаний с турецкими коллегами были опубликованы сегодня в авиационных СМИ. Перевозчики получили предупреждение о риске прекращения обслуживания российских самолетов от хендлинговой компании Havaş. Разбирались, к каким последствиям это может привести.

Минтранс озвучил планы развития авиаотрасли на 2023 год. В их числе – развитие туристических направлений и перевозок в облет Москвы. Статистика 2022 года подтверждает, что рост показали преимущественно востребованные у туристов региональные аэропорты.