самолет

Сегодня российские авиакомпании начинают восстанавливать авиационное сообщение со странами Европы. В частности, «Аэрофлот» и «Трансаэро» возобновили перелеты в Вену. Авиасообщение было восстановлено «Аэрофлотом» и с Прагой, и с Ниццей.

Авиакомпания «Трансаэро» не получит самолеты Ту-214 от «Объединенной Авиастроительной Корпорации» (ОАК). В связи с этим авиакомпания выступила с жестким заявлением, в котором заявила, что из-за срыва поставок несет серьезные убытки.

Туристический рынок Румынии переживает сейчас нелегкие времена. После впечатляющих темпов роста турпотока в 2007 и 2008 годах, в 2009 году количество туристов резко снизилось почти на 15%. Из общего объема иностранных туристов, посетивших страну в прошлом году, 63% пришлось на страны ЕС: Венгрию, Болгарию, Италию и Германи

С 1 апреля 2010 года Федеральная полиция Германии будет требовать от российских граждан, прибывших в страну,  предоставлять дополнительные сведения.

В этом году израильская авиакомпания El Al решила увеличить количество регулярных рейсов между Израилем и Россией. Планируется ежедневно выполнять по три полета в Москву преимущественно на Boeing 777 и Boeing 747.

Туроператор "Valtex" работает на российском рынке с 1994 года. В активе компании – несколько интересных направлений, туры в Европу, Азию и США. Сегодня на вопросы АТОР отвечает генеральный директор компании Феликс Дубовицкий.

Туроператор "Valtex" работает на российском рынке с 1994 года. В активе компании – несколько интересных направлений, туры в Европу, Азию и США. Сегодня на вопросы АТОР отвечает генеральный директор компании Феликс Дубовицкий.

Трудно приходится современным путешественникам, особенно пассажирам международных рейсов. 11 января в Екатеринбургском аэропорту был задержан рейс в Денпасар

Недавний опрос, проведенный туристическим порталом Skyscanner, выявил, что лживые объявления о задержке рейсов раздражают 27% путешественников.

Международные гостиничные операторы уверены, что время бюджетных отельных брендов для России еще не пришло. Недостаточный уровень развития въездного туризма и российские нормы строительства делают возведение гостиниц эконом-класса невыгодным для отельеров.